Construire un réseau de compétences territoriales avec OASIS et OkAPI (TWSINFO N°20 – Décembre 2003)

Après la décentralisation, dans un contexte de responsabilité accrue et d’exposition accentuée, les collectivités territoriales poursuivent leurs efforts pour organiser la gestion de leurs ouvrages d’art. Retour ligne automatique
Or, comme l’atteste l’expérience de plusieurs départements et villes françaises, l’adoption d’un système de gestion OA performant constitue un facteur clé dans la réussite de ces efforts d’organisation….

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OkAPI pour faciliter le travail des visiteurs OA (N°18 – Juillet 2001)

En France, les besoins de surveillance des ouvrages d’art sont croissants. Retour ligne automatique
Aujourd’hui, les propriétaires d’ouvrages d’art, qu’il s’agisse des Conseils Généraux, des Villes, des Communautés Urbaines, des Voies Navigables de France (VNF), de la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), etc. entendent mieux suivre l’évolution de l’état de leurs ouvrages d’art…

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OASIS et son extension OKAPI, une solution pour organiser la gestion des ponts

Après la décentralisation, dans un contexte de responsabilité accrue et d’exposition accentuée, les collectivités territoriales poursuivent leurs efforts pour organiser la gestion de leurs ouvrages d’art.
Or, comme l’atteste l’expérience de plusieurs départements et villes françaises, l’adoption d’un système de gestion OA performant constitue un facteur clé dans la réussite de ces efforts d’organisation….
Or, comme l’atteste l’expérience de plusieurs départements et villes françaises, l’adoption d’un système de gestion OA performant constitue un facteur clé dans la réussite de ces efforts d’organisation….

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La société Escota développe avec OASIS une nouvelle démarche pour la surveillance périodique de ses ouvrages d’art (Newsletters – Janvier 2006)

Créée en 1956, la société Escota a été la première société concessionnaire d’autoroutes à péage de France. Son réseau actuel représente 459 km d’autoroutes (A8, A500, A50, Retour ligne automatique
A51, A52, A57), entièrement inclus en région Provence – Alpes – Côte d’Azur, de la Retour ligne automatique
frontière italienne à Aix-en-Provence et de Toulon à La Saulce dans les Hautes-Alpes. Retour ligne automatique
Filiale du Groupe ASF (Autoroutes du Sud de la France), la société Escota se concentre sur Retour ligne automatique
l’exploitation du réseau existant et l’optimisation du service à sa clientèle.

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