Le Département de la Manche territorialise la maintenance de ses ouvrages d’Art (Newsletters – Mai 2006)

La Manche a une position géographique stratégique sur la façade atlantique de l’Europe : au carrefour de la Grande-Bretagne, de l’Europe du Nord et de la péninsule ibérique.

Le littoral constitue une des principales richesses du département.
Longue de 330 kilomètres, la façade maritime du département oriente le développement économique et attire de nombreux touristes.
Sites pittoresques et ports de plaisance se succèdent, ainsi le Mont-Saint-Michel, inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco.

Etirement Nord-Sud, importance du littoral à desservir, présence d’un bocage demandant une grande densité de communication, le département de la Manche possède le plus long réseau de routes départementales de France : 7 560 kilomètres.

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OASIS et son extension OKAPI, une solution pour organiser la gestion des ponts

Après la décentralisation, dans un contexte de responsabilité accrue et d’exposition accentuée, les collectivités territoriales poursuivent leurs efforts pour organiser la gestion de leurs ouvrages d’art.
Or, comme l’atteste l’expérience de plusieurs départements et villes françaises, l’adoption d’un système de gestion OA performant constitue un facteur clé dans la réussite de ces efforts d’organisation….
Or, comme l’atteste l’expérience de plusieurs départements et villes françaises, l’adoption d’un système de gestion OA performant constitue un facteur clé dans la réussite de ces efforts d’organisation….

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La société Escota développe avec OASIS une nouvelle démarche pour la surveillance périodique de ses ouvrages d’art (Newsletters – Janvier 2006)

Créée en 1956, la société Escota a été la première société concessionnaire d’autoroutes à péage de France. Son réseau actuel représente 459 km d’autoroutes (A8, A500, A50, Retour ligne automatique
A51, A52, A57), entièrement inclus en région Provence – Alpes – Côte d’Azur, de la Retour ligne automatique
frontière italienne à Aix-en-Provence et de Toulon à La Saulce dans les Hautes-Alpes. Retour ligne automatique
Filiale du Groupe ASF (Autoroutes du Sud de la France), la société Escota se concentre sur Retour ligne automatique
l’exploitation du réseau existant et l’optimisation du service à sa clientèle.

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