Avec ERASMUS V5.4, lesRetour ligne automatique
concepteurs de chaussées, qui sont souvent amenés à
envisager leurs propres variantes, disposent maintenant
d’une solution pour les évaluer.
Catherine GONIOT, chargée de missions à la Direction Départementale des Infrastructures de Seine-Maritime (TWSINFO N°12 – Juin 1999)
Géomètre expert DPLG, Ingénieur territorial, Catherine GONIOT développe une activité de conception, de réalisation et de suivi dans le domaine des Infrastructures au Conseil Général de Seine-Maritime…
Somme : Développement de l’activité chaussée au Laboratoire Départemental (TWSINFO N°14 – Janvier 2000)
Dans la Somme, les travaux de modernisation, de réhabilitation et de renforcement des chaussées départementales représentent un budget de 157 MF/an. Retour ligne automatique
Intervenant largement pour optimiser la définition des travaux de réhabilitation et de renforcement des chaussées départementales…
Le Département de la Mayenne met en œuvre une démarche collaborative pour le renforcement de ses routes (Newsletters – Juin 2005)
Représentant un linéaire total de 3 596 kilomètres, le réseau routier départemental de la Mayenne est composé de 197 km de routes d’intérêt régional, 332 km de routes de première catégorie, 500 km de routes de deuxième catégorie et 2567 km de routes de troisième...
Cofiroute optimise l’entretien des chaussées de l’A11 avec Erasmus (Newsletters – ERASMUS)
A propos de Cofiroute Fondée en 1970 par un groupement d’entreprises de travaux publics et de banques pour prendre en charge la concession de l’A10 (Paris-Poitiers) et de l’A11 (Paris-Le Mans), Cofiroute (Compagnie Industrielle et Financière des Autoroutes) a...