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TWS-APE, une nouvelle génération d’aide à la programmation de l’entretien (TWSINFO N°13 – Octobre 1999)

Il est généralement admis que la connaissance, par les services du Conseil Général, des caractéristiques techniques, de la fréquentation et de l’Etat physique du réseau routier départemental ainsi que des données relatives à la sécurité routière est un préalable …..

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Le département de la Somme pilote ses projets infrastructures routières, maritimes et fluviales avec la suite logicielle OASIS-VIANEO. (Newsletters – Mai 2005)

Infrastructures départementales Le département de la Somme investit chaque année des budgets importants pour développer, moderniser et entretenir ses infrastructures. Un patrimoine qui comprend les infrastructures du réseau des routes départementales avec chaussées,...

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Le Département de la Mayenne met en œuvre une démarche collaborative pour le renforcement de ses routes (Newsletters – Juin 2005)

Représentant un linéaire total de 3 596 kilomètres, le réseau routier départemental de la Mayenne est composé de 197 km de routes d’intérêt régional, 332 km de routes de première catégorie, 500 km de routes de deuxième catégorie et 2567 km de routes de troisième...

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LA CUB organise la gestion de son patrimoine ouvrages d’art (Newsletters – Juillet 2005)

La Communauté urbaine de Bordeaux La Communauté urbaine de Bordeaux (CUB) regroupe 27 communes autour de 3 objectifs : réaliser les grands équipements d’agglomération, moderniser les services urbains et développer l’économie locale. Avec ses 660 000 habitants répartis...

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Cofiroute optimise l’entretien des chaussées de l’A11 avec Erasmus (Newsletters – ERASMUS)

A propos de Cofiroute Fondée en 1970 par un groupement d’entreprises de travaux publics et de banques pour prendre en charge la concession de l’A10 (Paris-Poitiers) et de l’A11 (Paris-Le Mans), Cofiroute (Compagnie Industrielle et Financière des Autoroutes) a...

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Programmation pluriannuelle des investissements routiers dans le département de la Somme (TWSINFO N°14 – Janvier 2000)

Au regard des objectifs de mise en sécurité, de confort, de conservation du patrimoine et de développement de l’économie, les besoins d’aménagement et de renforcement du réseau routier départemental de la Somme sont importants….

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