Concevoir la réhabilitation des chaussées en agglomération (Flash Infos Avril 2013)

Lorsqu’il conçoit des solutions pour la réhabilitation d’une chaussée en agglomération, le concepteur de chaussées intègre un grand nombre de paramètres et plus particulièrement :

  • la durée de vie structurelle souhaitée par le maitre d’ouvrage,
  • la structure de la chaussée et le trafic qu’elle connaît,
  • la nécessité, renforcée en milieu urbain, des limitations sur les gaz à effet de serre, l’énergie et les matériaux consommés,
  • les contraintes altimétriques liées aux aménagements de la chaussée (accès des riverains, trottoirs, etc.) et à la présence des réseaux (assainissement, ERDF, France TELECOM),
  • la protection de la chaussée au gel.
Avec ERASMUS 5.4, le concepteur des chaussées bénéficie d’une aide efficace pour :
  1. Décrire dans un formalisme éprouvé et fiable l’ensemble des paramètres du problème : structure, trafic, dégradations, portance, protection au gel, contraintes de seuil, etc
  2. Obtenir un diagnostic rationnel sur l’état de la chaussée,
  3. Parcourir, calculer et caractériser l’ensemble des solutions qu’elles consistent en une :
    • Réhabilitation par substitution : Remplacement des matériaux endommagés par des matériaux neufs plus performants.
    • Réhabilitation avec retraitement en place (ciment, émulsion ou liant mixte).
    • Reconstruction : Déconstruction de l’ancienne chaussée et construction d’une chaussée neuve.
Avec ERASMUS 5.4, le concepteur de chaussées est en mesure de proposer à l’ensemble des
intervenants des solutions optimisées avec leurs évaluations techniques (durée de vie, protection au
gel, caractéristiques de surface), financières et écologiques (gaz à effet de serre, énergie et matériaux
consommés).